德國經典VW Golf MK7小改款
加速快操控佳兼具主動安全性
2016 Volkswagen Golf 1.2 TSI 試駕
自上次去試駕後,就想先不考慮價位,去試試看布雷克與布老大都喜歡的車子,還記得去歐洲自駕旅行時,因為喜歡福斯的車子,在租車網站就訂了Volkswagen的車子,但很可惜到了現場還無法開到原本預訂的車款,這陣子突然臨時起意,要不就去看看VW Golf。
VW Golf從1974年就已經推出至今,是德國福斯最暢銷也是最經典的的車款,40幾年來才改款到第7代,一般車友稱之為 MK7,外型較前代車型更具現代科技感,車身線條也更為銳利動感。布氏夫妻今天要試駕的是一般五門掀背車型的 VW Golf,另外 Golf 也有性能版 Golf GTI、旅行車版 Golf Variant 等車型。不得不說經典款就是不一樣,光是車子的顏色就超多的,布老大是覺得紅色太亮了,反而喜歡深藍色的,布雷克則是喜歡帝王黑(消光黑),但台灣好像沒有引進。
TSI渦輪增壓汽油直噴系統
2016 VW Golf MK7總共有四款,主要是以1.2 TSI、1.4 TSI、1.6 TDI三種汽油引擎配置,1.6 TDI是屬於柴油引擎沒有列入考慮。180 TSI 版是使用 1.2 TSI,110匹馬力,17.9kgm扭力,以布雷克看來180 TSI TL屬於簡配,280 TSI HL為頂規;280 TSI HL 是使用1.4 TSI 引擎,150 匹馬力,25.5kgm 扭力。渦輪增壓引擎在性能與操控性都有很好的表現,Start/Stop 引擎自動啟閉系統,聽說是比較省油,以1.4TSI 為例,平均每公升可行駛 16.6 公里,180 TSI就沒有記錄,布雷克是有請業務打開引擎蓋,好的車子引擎配置真的很漂亮,另外橫桿配置也是很有安全感。
★15吋Lyon鋁合金輪圈
VW Golf 180 TSI TL是用剛15吋鋼圈,180 TSI CL則是用15吋Lyon鋁合金輪圈,280 TS HL則是16吋Dover鋁合金輪圈,還是一樣比較喜歡180 TSI CL則是用15吋Lyon鋁合金輪圈,看起來乾淨利落。
★日間行車燈與感應式雨刷
歐規的車子大多都有日間行車燈,布雷克第一次去歐洲自駕的時候,像個傻瓜,一直認為是不是沒有把燈關掉,2016 VW Golf MK7 180 TSI CL一般的日行燈,280 TSI HL是比較省電的LED燈。180 TSI CL與280 TSI HL都有雨滴及及速度自動感應雨刷,簡單說就是下雨天,雨刷會自動感應啟動,另外布雷克也很喜歡後雨刷的設計。
★車外後視鏡
可以電子式的去調整VW Golf左右邊的後視鏡,280 2.4TSI HL則是可以電動收折車外後視鏡,另外後視鏡是採用兩種不一樣的鏡子,靠車子這一面是正常的鏡子,虛線另一邊則是防疲勞的鏡子,你只要看久了就會有一點想吐的感覺,人整個就醒了。
★鈦銀髮絲紋或黑色鋼琴烤漆與黑色碳纖維
VW Golf 180 TSI TL的駕駛座儀錶版與中控飾版是屬於類鋁質刷面,而180 TSI CL是鈦銀髮絲紋,很有質感,也很有時尚設計,280 TSI HL則是黑色鋼琴烤漆與黑色碳纖維,可能是我比較不喜歡黑色亮面感覺吧!還是喜歡180 TSI CL的鈦銀髮絲紋。
★DSG雙離合器變速箱&EPB按鍵式電子手煞車&Auto Hold車輛靜止功能
在試駕VW Golf的時候,布雷克還滿喜歡這一系列的功能,配置七速DSG變速箱,轉換成手動時操控性十足,而且還能自動的變換預選下一個檔,讓動力維持,整個加速的性能非常的好,開起來真的很順。停紅綠燈的時候,Auto Hold 車輛靜止功能作動時,即使我們的腳離開煞車時,車子還是維持靜止,除非是你踩油門後才解除,這好處是停車時腳也能自由活動,對於開長途來說還滿舒服的。EPB按鍵式電子手煞車是唯一我比較不習慣的,過去還是很習慣拉手煞車,改成電子式感覺怪怪的,但很方便是,停車時按一下,開車時,只要踩油門就能自動鬆開,對於常忘記放到手煞車的人來說這很貼心。
★Push & Start啟動系統與搖控折疊式鑰匙
按鈕式的起動與停止引擎幾乎都是好一點車必備的,感覺上很帥氣,搖控折疊式鑰匙可以搖控車門及車窗。
★定速巡航裝置與藍芽通話
VW Golf方向盤是用皮革的,握起來很有質感,左邊可以控制車速以及變更車況資訊,可以依里程、時速、溫度、油耗與胎壓去做調整畫面,另外亦可以用定速功能,讓腳休息一下。右手邊就是控制音響的聲音大小與接聽電話,讓開車的人不用分心去處理。
★雙區電子式冷暖空調系統
VW Golf前座與後座都有冷器氣出風口,280TSI HL的有恆溫控制與粉塵過濾氣,我是這樣子告訴自己,新車冷氣都夠強,還不用到恆溫控制拉!絕對不是心裡面已經鎖定180 TSI CL才這樣子說的。
★App-Connect 多媒體鏡射功能&Composition media 資訊娛樂系統
App-Connect 多媒體鏡射功能可直接將手機畫面投影到觸控螢幕上,很方便的是直接用手機導航,又或者是手機裡直接放自己的喜歡的電影或音樂,馬上都能用,反正現在手機的功能都這麼強大了,如果車子能夠提供充電器,然後直接可以連結手機,手機馬上就必成車用電腦。Composition media 資訊娛樂系統是可以插入SD卡與CD片,可從CD播放、SD卡MP3、藍芽去播放音樂,還能插USB或者是AUX-in,主要是搭配6.5 吋彩色觸控螢幕,前後八支高傳真揚聲器,聲音感覺還不賴,CD與SD卡插槽是做在副駕前的置物櫃內,USB或者是AUX-in則是做在中間下面的置物櫃裡,另外USB也可以當做充電插頭。
★織布跑車座椅
織布跑車座椅包覆性很夠,但比起織布,布雷克更希望是皮椅,前座空間算是滿大滿舒適的。後座也是採用織布座椅,另外還有兒童座椅的安全扣。
★多功能性置物櫃
一次看到車子裡面的置物櫃有這麼多,而且很多是特定功能性很強,還有讓布雷克最不了解的就是副駕的置物櫃裡還有空調,說這樣子放飲料還能維持溫度,這置物櫃還有四個可以存放SD卡的插槽;前座上方是可以放墨鏡的置物櫃;駕駛座左下角也有一個置物櫃,裡面還有SD的存放插槽,SD存放插槽也蠻多的,前座有杯架,後座的杯架好像可以調整。
★掀背式尾門
VW Golf有大開口的掀背式尾門,開關就在VW的LOGO裡,在座椅正常模式下,即可提供 380 公升的行李廂容積,如果想要空間更大還能將遮架拿掉,後座有設計可以直接將中間扳開,可以在行進中後座乘客可以到李廂拿東西,另外還能全打平來載物。
★安全系統
VW Golf 具有七具防護氣囊為標準配備,同級車中少數配備膝部安全氣囊車型,當碰撞產生時可以保護駕駛者膝部免於傷害。另外業務跟DM都有提到VW Golf對於安全的系統真的很注重,ABS防鎖死煞車功能、BAS煞車力道輔助系統、EBD電子式煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速系統、XDS主動式電子防滑差速器、ESP電子行車動態穩定系統、ASR循跡防滑控制系統,看到布雷克眼花撩亂,只知道遇到狀況這些都是保護自己的功能。
許多嚴重的車禍是多次撞擊造成的,VW Golf全車系標配的MCB(Multi-collision brake)可降低二次撞擊之狀況。MCB 系統透過輔助氣囊感知器確認車輛遭初步撞擊後,會傳送煞車訊號到四個車輪,主動將車輛減速並煞車,防止車輛再受到二次撞擊的危險,這項安全設計也讓 Golf 獲得德國 ADAC 汽車協會頒贈 2012 年「Yellow angel」殊榮!(看網站說明)
看完VW Golf的性能與試駕後,福斯的車子果然是很有質感,真的是德國經典車款,從外型看來就很年輕帥氣,試駕時整個操控跟性能都很棒,加速真的很快,行車的狀況下都不會偏,整個很穩也很安靜,主動與被動的安全性也做的很足夠,歐洲車該要做的都有了,唯二不喜歡的就是後座空間小點,還有織布椅感覺就坐起來不太舒服,不過比起同級車來說空間還算不錯。除此之外就是車價了,180 TSI TL 94.8萬、180 TSI CL 103.8萬、280 TDI 103.8萬、280 TSI HL 121.8萬;主要鎖定在180 TSI CL再跟業務去談,現金價只有降3.5萬,分期的話,72萬零利率,可以做48期或36期,問了業務是否還有其他優惠與折扣,依然還是很硬,以頭期款31.8萬,每月2萬元的分期,老實說布雷克與布老大兩人都負擔的起,只是價格硬了點也讓我們還是回家再討論了。
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裡面很恐怖,千萬不要半夜打開
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